新車のtcr購入についていたgiant pr2で ·先日、ショップにて振れ取りしていただにました。目視でわかる横振れ、縦振れはありません。 ·ベアリングのグリスアップ ·リムの研磨 以上の仕様となっています。 フロントはスポークが少なめなので見た目もいい感じです。 r3やrx3 contendなどの完成車ホイールより軽いのでよく走ります。ラチェット音は新モデルのpr2なので比較的うるさめです。購入時からですがリス抜けも多少あるとは思います。 ラチェット分解用の六角レンチ12mmを付属させていただきます。なかなか手に入らない規格なので。 走行距離はおよそですが2200km程度となっています。雨の日の走行はありません。 11s対応です。ですので10s 9s 8sもスペーサーによって対応可能となります。 チューブレスレディ対応ですが 新品購入時からリムテープ下ににシーラント少しだけ入っていました。 上位モデルからDBLテクノロジーを引き継ぎ、優れた駆動効率を誇る サイズ　 ：ホイールサイズ ： 700C　　 重量　　 ：1890g（フロント＋リア） 素材　　 ：リム素材 ： アルミニウム 適合製品 ：対応タイヤ ： クリンチャー（チューブレス対応） ■Etrto ： 622×17　 ■フロントハブ ： GIANT Alloy ■リアハブ ： GIANT Alloy ■ベアリング ： 高精密シールドカートリッジベアリング　 ■フロントアクスル ： 100x5 QR ■リアアクスル ： 130x5 QR　 すり替え防止の為ncnrでお願いします。 TREK トレック SPECIALIZED スペシャライズド CANNONDALE キャノンデール BIANCHI ビアンキ GIANＴ MERIDA SWISS STOP スイスストップ Campagnolo カンパニョーロ Easton イーストン FFWD ストフォワード Fulcrum フルクラム Mavic マビック Vision Z R55C4 カーボン アルミ クロモリ フレーム 11s スプロケット ホイール チューブラー クリンチャー チューブ 使っていたものなので傷や汚れはあります。できるだけ落としますが。