ヤマハ　タウニィMJ５０だったはず^ - ^ 書類あり54cc登録 レストア全体的にボロいマシンを色塗り タイヤ前後、公道仕様のブロックタイヤにしてます。 シャフトドライブ2段変速スクーター チューブ、リムバンドも前後交換 ブレーキシューも前後交換 チャンバー適当に短くしてアップにしてます。ワンオフ ステップォ純正位置から10センチくらい上げてます。ワンオフ イグニッションコイルプラグコード交換 プラグ交換 オイルキャップ交換 フェンダーステー前後ワンオフ ハンドルグリッププロテーパー 平地だと５０キロまで出ました。 バッテリー6V新品、灯火類OKです。 キャブレターはスロージェット回す部分がなめってしまって取れない状態です。ヒマがあったら取ろうとしてます。が、こちらも今のところヒマがないのでこのままです。替えのスロージェット純正新品あります。 とりあえずこんなかんじでしょうか？純正の形を崩さないように製作してます。 なかなかおしゃれではないでしょうか？爆 ツーサイクルオイルはワコーズ2CTを入れてます。なかなか手間と部品代かかってしまったのでこの価格です。 配送はレッドラインあ進めします。 配送手続きなどは購入者様でお願いします。 現車確認OKです。こちら岩手県奥州市、平泉前沢インターから10分くらいのところです。 質問など有ればよろしくお願い致します。 今の画像は製作中の画像です。今現在と少し違うところがあると思います。後で画像追加します。 2022年10月4日今現状の画像、交換、取り外した部品追加です。 タイヤ、チューブ、リムバンド、ブレーキシュー前後新品 プラグ オイルキャップ キャブガスケット その他ボルト類 2022年10月10日 キャブレター直キャブ仕様ステンメッシュで加工、キャブレターニードルで調整、吹け上がり、走行普通になりました。 2.8馬力のため坂は弱いです。都会仕様ですね^ - ^ リアブレーキワイヤー干渉するため現在タイラップでキャブに引っ掛けてる状態です。 ヒマがあれば何かステーを製作しようと思います。フロントカゴ元々付いていたものが、まあまあ綺麗なので装着致します^ - ^